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【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:F1残留の道を探るオコン、ペイドライバーを求めるウイリアムズは望み薄
2018.09.06
事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる未確認情報を『F1速報』から依頼を受けた調査員が独自に調査。送られてきた報告書を公開する。
マクラーレンが2019年シーズンにランド・ノリスを起用するとの決断を下したことが、ドライバー市場にいくらかの影響を及ぼしている。
セルジオ・ペレスはフォース・インディア以外の選択肢をひとつ失ったことになる。ローレンス・ストロールが以前のチームの契約を含めて買収していなかった場合、ペレスはハースへの移籍を試みるしかないという状態だ。
ストフェル・バンドーンに関しては、マーカス・エリクソンがザウバーのスイス人オーナーからのサポートを打ち切られた場合にのみ、ザウバーに加入するという可能性がわずかに残るといった具合だが、その望みは薄い。
そして最も注目の集まるエステバン・オコンも、F1残留の道を模索している最中だ。彼に残された唯一の選択肢はウイリアムズだと見られている。
しかし2019年のウイリアムズはふたりのペイドライバーを必要としている。そのためオコンは2019年はメルセデスのリザーブドライバーとなり、バルテリ・ボッタスの調子が上がらなかった場合、2020年に彼からシートを引き継ぐという可能性が高そうだ。
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マクラーレンのランド・ノリス起用でドライバー市場に波紋
バンドーンはザウバーへの道を探るXPB Images
マクラーレンが2019年シーズンにランド・ノリスを起用するとの決断を下したことが、ドライバー市場にいくらかの影響を及ぼしている。
セルジオ・ペレスはフォース・インディア以外の選択肢をひとつ失ったことになる。ローレンス・ストロールが以前のチームの契約を含めて買収していなかった場合、ペレスはハースへの移籍を試みるしかないという状態だ。
ストフェル・バンドーンに関しては、マーカス・エリクソンがザウバーのスイス人オーナーからのサポートを打ち切られた場合にのみ、ザウバーに加入するという可能性がわずかに残るといった具合だが、その望みは薄い。
そして最も注目の集まるエステバン・オコンも、F1残留の道を模索している最中だ。彼に残された唯一の選択肢はウイリアムズだと見られている。
しかし2019年のウイリアムズはふたりのペイドライバーを必要としている。そのためオコンは2019年はメルセデスのリザーブドライバーとなり、バルテリ・ボッタスの調子が上がらなかった場合、2020年に彼からシートを引き継ぐという可能性が高そうだ。
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※マイアミGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
※マイアミGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |